Progenote's blog

01 marzo 2009

Pruebas del Airbus 380

En este vídeo los ingenieros de Rolls-Royce hacen una prueba de lo que le sucede a una turbina del A380 al soltarse una de sus aspas, girando a 3000 rpm, generando 7000 veces su peso, compuestas de una aleación de titanio ultra liviano y hervido a 900ºC. Es realmente impresionante:




Por otro lado esta es una prueba de frenos del A380 en configuración de aterrizaje con sobrepeso. Algunos datos de la prueba: energía del dinamómetro 125.2 MJ, velocidad de aplicación de los frenos 90,07 m/s (325,252 Km/h), distancia de frenado 1120 m, deceleración media 3,62 m/s^2, tasa de absorción de energía 5,04 MJ/s. Ver arder un freno de avión es algo tan llamativo como poco usual:




Un saludo, Progenote.

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